十一月下旬行政院宣布全國首座「國家級低碳旅遊智慧觀光風景區」在日月潭國家風景區正式成立，如今遊客們來到日月潭旅遊只須憑一張旅遊套票悠遊卡，就能搭乘電動公車、電動汽車、電動船、纜車及租借自行車，並與環湖多間飯店、餐廳、商家等合作推出多種優惠方案，共同打造環保、便捷又省錢的日月潭光觀旅遊；我們很幸運在推廣初期在貓爺推薦下，得到工研院及交通部運輸研究所的邀約，親身來到日月潭體驗全新的「低碳旅遊、智慧觀光」遊程服務。
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週六一早搭乘高鐵直奔台中烏日站，大夥直接約在高鐵站B1的南投客運櫃台前，在這即可購買最新推出的日月潭電子旅遊套票，另外還有多種周邊優惠商品可以自由加價購。
目前電子套票採用悠遊卡系統，日月潭特製版共有四款圖案，樣式都很可愛值得收藏紀念，可在高鐵台中站、南投客運干城站、埔里站、日月潭站及清境旅行社購買，卡片已設定好選購的優惠套裝行程，加價購的項目也能整合進去，總之這張悠遊卡在日月潭旅遊超好用，務必要全程顧好它，遊程結束後則變回一般悠遊卡繼續使用，套票背面附有專屬APP的QR CODE，方便手機掃描下載安裝。
周末假日前往日月潭旅遊的的人不少，還有台灣好行有適時加派班次以紓解人潮。
我們的電子套票內含台灣好行的台中-日月潭來回車票，上車刷一下卡即會出現日月潭旅遊卡字樣。
從高鐵烏日站到日月潭車程約一小時，車上電視不停播放相關景點的介紹影片。
趁著空檔來研究一下電子套票及專屬APP的內容，拿起手機掃描背面的QR Code，即刻出現官網的下載連結。
目前僅完整支援Android版本，待iOS版本通過官方核可即可上線。
大家應該都很熟悉的 Google Play 安裝畫面。
安裝完成後開啟，首先看到系統設定的登入頁面，建議直接以Facebook帳號登入最快速，當然也可以另外註冊新會員。
專屬APP不僅能記錄及追蹤電子套票使用現況，也同時結合即時公車動態服務，便於隨時掌控來安排遊程。
目前悠遊電子套票設計ABCD等四種優惠組合，價格落在三百六十元至九百九十元之間，依個人遊程需求直接在網路或實體通路購買。
我們這趟的電子套票是選用C701好行款，計算總價值為1060元，優惠價只要680元，真的省很大！內容有日月潭班船(全程)300元、日月潭纜車300元、台中-日月潭站來回車票380元、日月潭遊湖巴士一日券80元及特製版悠遊卡，詳細資訊請檢視：日月潭電子套票官方網站C710好行款，另外加購自行車租賃加購價140元（原價200元）、碼頭飯店卲族風味餐加購價280元（原價325元），電動車租賃加購價60元（原價半小時99元）、雲品酒店英式雙人下午茶加購價1300元（原價1480元+10%）。
電子套票專屬APP內共有28項加購商品介紹，請直接至官網加購項目，詳見日月潭電子套票官方網站。
最後記得在我的電子套票頁面，點擊「新增卡片」後將悠遊卡背面的卡號輸入儲存，就可以檢視套票購買的項目及使用現況。
台灣好行客運一路奔到埔里桃米社區，司機兼扮導遊詳細導覽社區特色及景點，讓乘客們快速認識日月潭的周邊環境與發展。
途經埔里後再開十幾分鐘抵達終點站 ─ 水社遊客中心，我們第一站要體驗的就是騎自行車環日月潭，絕對是低碳環保最佳方式之一。
我們來到位於水社遊客中心一樓的捷安特日月潭單車休閒服務站。
休閒服務站內擺放許多自行車待租售，此外這兒還提供免費飲水、淋浴、冰塊服務。
腳踏車騎累了，店內還有規劃一處休憩區，提供飲水、咖啡及雜誌借閱，足甘心的啦！。
首先休閒服務站服務人員為我們簡單解說腳踏車的租用規則。
再來拿出平板電腦讓我們依序感應悠遊卡來租單車。
感應成功，自行車租賃1份。
感應卡片後，即可看到專屬APP上的自行車租賃項目反白，表示已完成消費兌換。
租用自行車時，現場會有服務人員進行操作解說，
依個人身材挑選合適的車款，這部擁有電動輔助功能讓騎乘更省力，不過初次體驗要先適應起步時的加速感，建議先在門口走廊試騎熟悉再出發。
一行人浩浩蕩蕩出發騎往日月潭環湖自行車道。
日月潭環湖自行車道建議從捷安特對面的車道入口往向山遊客中心方向騎，沿途風景自然優美，騎乘單車超愜意的。
一路上被美景所吸引不時停下來拍照，不久後來到壩頂木棧道，這段因岸邊無護欄需牽車通過。
可惜陽光被白雲遮蔽少了藍天，但日月潭四季不同的秀美風貌，總是能吸引大批遊客前來朝聖。
日月潭每年吸引國內外旅客超過800萬人次，在遊客大量湧入的同時也造成環境污染，據估算平均每位遊客大約帶來高達8公斤的碳排放量，已嚴重危害自然生態的永續穩定，積極推動低碳旅遊已是迫在眉睫，期望國人都能朝這方向一起努力。
湛藍湖水與潔白橋梁構成一幅絕美景致。
來到日月潭環湖自行車道的永結橋，專屬於情人及夫妻的橋名，當然由我們夫妻倆粉墨登場啦！
永結之後當然還需同心～
越過同心橋已是向山遊客中心地界，公園內以落羽松等打造的庭園景觀非常漂亮。
沿著向山遊客中心新架設的自行車道，我們朝著全新開放的熱門景點前進。
充滿自然氣息的自行車道，給人十分舒服的視覺感受。
日月潭最新熱門景點 ─ 向山眺望平台，高達十米的懸臂式平台，看起來很刺激。
往前端微幅往下傾斜的設計，讓人有一不小心就會衝入潭中的錯覺，站在眺望平台上可270度環視日月潭，水社壩、涵碧半島、拉魯島及玄光寺等景點一覽無遺。
站在前端會稍微晃動的感覺，再加上格狀透視的地板設計，讓人不禁從腳底麻上來。
向山遊客中心由日本建築師團紀彥所設計，據說從空中鳥瞰建築物分布，是呈現一個「向」字的排列，極具設計感。
採簡約的清水模建築風格，已是日月潭必訪的新地標，近年日月潭馬拉松賽事都選擇在這設立會場。
離開向山遊客中心後返回捷安特日月潭單車休閒服務站還車，並到附近的碼頭休閒大飯店享用午餐。
飯店餐廳緊鄰日月潭邊，擁有絕佳的湖岸景緻。
午餐是享用邵族風味套餐，同樣於購買電子套票時已預先加購，大夥分別將電子套票悠遊卡交予服務人員感應兌換。
邵族風味餐加購價280元，以特殊的木雕人偶造型餐盤裝盛，主菜部分有小米豬腳、三杯土雞及山豬肉三選一，至於飲料有紅茶、小米酒等多選一，另附甜點一份。
在大竹簍鋪上芋頭葉，木雕人偶端著主菜，濃濃的原住民邵族風味，十分吸引人。
紅茶也是以木雕人臉的杯子裝著，好酷喔！
原住民風味的小米酒、櫻花酒及玫瑰酒都很好喝呢～
午餐後先到水社碼頭旁的梅荷園走逛。
從梅荷園可以直接眺望碼頭，周末假日船隻及遊客都擠得滿滿的，據統計日月潭上目前核發139艘營業船隻，卻僅有8艘環保電動或油電混和船，其餘皆為採用柴油引擎，燃燒大量柴油造成嚴重的空氣污染，近年政府藉由補助鼓勵業者汰換柴油船，但基於商業利益考量成效不顯著，未來期待凝聚大家的力量，選擇只搭乘環保的電動船，讓柴油船加快淘汰的速度，致力延續日月潭的好山好水。
新型電動船採雙艇身設計，擁有較佳的耐波性，減低船身搖晃，提高乘坐舒適感。
電動船在交通部專案補助下購置成本減半，且每月40萬的燃料費可以降到9萬電費，如此不僅能維護日月潭生態環境，還能節省營運成本，期許船家們能更積極的淘汰柴油船。
同樣拿出電子套票悠遊卡，用船家的平板電腦感應一下就可以準備登船。
電子套票包含日月潭班船無限搭乘一日卷，工作人員先在手上蓋章做記號，之後憑章即可搭乘該船家的其他船班。
新型電動船前中後三區都有座位，可同時搭載更多旅客遊日月潭，船艙內座位有椅墊及靠墊使乘坐更舒適。
我們的電動船初體驗，讚！
船家很大方讓遊客在駕駛座上攝影留念，此次搭乘電動船留下十分深刻的好印象，遊艇啟動沒有吵雜的引擎震動聲，一夥人輕鬆聊天完全不受干擾，更少了柴油燃燒所散發的刺鼻臭味，我想只有全面更換環保電動船，才能還給日月潭恬靜低污染的旅遊環境。
開航後不久一艘柴油船快速奔馳而過，船尾冒著大量刺鼻濃煙，讓人看得是怵目驚心，原本平靜無波的日月潭，因柴油船高速行駛形成波浪不斷拍擊岸邊，逐年累月持續破壞坡堤導致崩落，長此下去日月潭生態堪危，著實令人憂心阿～
另一艘電動船經過完全沒有惡臭的濃煙，且平穩的行船速度不會激起大波浪，真的要呼籲大家來日月潭搭遊湖船，請指定環保無汙染的電動船。
遠眺日月潭纜車，旅遊套票C701好行款有包含纜車搭乘卷，但可惜行程時間有限無法安排體驗，建議大家至少規劃兩天一夜的遊程，以悠閒舒服地飽覽日月潭山水風光。
搭乘電動船遊潭第一站來到伊達邵碼頭，船隻接著轉往玄光寺碼頭，最後返回水社碼頭。
伊達邵碼頭商圈小吃餐廳及特色商店林立，街道上滿滿人潮萬頭竄動好不熱鬧。
一行人來到商圈內的朝霧茶莊Tea18飲料店，也是日月潭電子旅遊套票有合作的商家。
朝霧茶莊Tea18除了販售現做手搖杯，還有日月潭著名的台茶18號紅玉及阿薩姆紅茶等茶葉伴手禮可選購。
日月潭紅茶冰淇淋，甜味淡雅茶香芬芳挺好吃的。
氣溫寒冷來杯暖呼呼的阿薩姆紅茶，真舒服～
來到伊達邵碼頭除了繼續搭電動船往玄光寺碼頭，也可以搭承台灣好行環湖巴士到其他景點走訪，此時專屬APP的公車動態查詢系統就很重要。
時近黃昏，我們離開伊達邵碼頭直奔回水社馬頭，來到停車場入口旁的和運租車Toyota電動車體驗館。
這趟遊程另一個亮點是電動車試駕體驗，首先持電子套票悠遊卡到櫃台辦理租車手續。
租車需準備身分證（或健保卡）及有效汽車駕照，一般租賃限以信用卡付費，我們的電子套票已預先加購完成，則無須再拿出信用卡。
今天已操作許多次的悠遊卡感應。
累計至此已完成四項產品兌換完成，尚有3個可使用的產品。
兌換紀錄中有詳細的商品編號及兌換時間可供查詢。
Toyota所研發的電動車十分精巧可愛，雖備有四人座椅但因後座太小，建議兩人一部較為舒適。
租車手續辦理完成後，工作人員即會幫忙將悠遊卡設定好，然後持卡片靠在車窗感應器即可開車門鎖，無須鑰匙真方便。
儀表板跟一般汽車類似，唯油量的部分換成電量，並顯示預估還可開多遠的距離，在滿格狀態下可行進約80公里，但若開冷氣或音響將會加速耗電。
以我181公分身高在駕駛座是稍有壓迫感，而後座基本上只能放東西而已，發車也無需鑰匙，腳踩煞車輕按START按鈕即可，電動車啟動時完全無聲無覺，只能由儀表板上的READY綠燈判斷是否正常，至於操控方式就跟自排車相同，很簡單的。
電動車上結合華碩平板提供行車資訊，包含GPS定位、景點語音導覽等功能，系統已設定只能在日月潭環湖公路上駕駛，若超出範圍會有警示音提醒。
開電動車感覺差異最大的就是無聲、無震動，再來就是馬力扭力較小，上坡時會較辛苦一點，其他跟汽車沒太大差別。
我們將電動車開到日月潭雲品酒店門口停成一排，感覺就像大車隊集結出遊超酷的！
今日最後一個行程是到雲品酒店品嚐英式雙人下午茶，剛踏進大門就有迎賓點心可享用，雲品酒店果然服務優質五星級。
雲品酒店為雲朗觀光集團旗下旅館品牌之一，名列台灣2014十大溫泉飯店票選第二名，光是接待大廳就氣派非凡。
英式雙人下午茶是在三面環湖的雲水坊享用，用餐環境高貴典雅，日賞湖景視野一級棒。
日月潭雲品酒店雙人英式下午茶，提供精緻的多款點心（甜點及鹹點）三層塔，以及台茶18號紅玉、咖啡無限暢飲。
第一層的高跟鞋白巧克力超吸睛，還有少女的酥胸馬卡龍。
第二層主要是鹹點系列，有美味蛋塔、濃郁起司以及鹹香燻鮭魚佐魚子醬。
第三層則是有多款精緻的蛋糕甜點，搭配紅茶或咖啡都超棒的。
快樂的時光咻一下就過去了，低碳旅遊座談會及品嚐下午茶的同時，天色已不知不覺昏暗下來，窗外湖面景致暮色蒼茫，為日月潭披上一層神秘面紗，我們依依不捨將電動車開回水社碼頭，再搭乘台灣好行巴士回到台中高鐵站，最後搭上高鐵奔回台北，為這趟特別難忘的日月潭低碳旅遊畫下完美的句點。
從開放陸客觀光以來，日月潭旅客人數暴增，年觀光人次達八百萬以上，且遊客多自行開車進出，讓當地單位面積碳排放量成為全國風景區之冠，比排名第二的大鵬灣多了一點五倍。交通部運輸研究所表示，為了能夠減低日月潭風景區的單位碳排放量，協調經濟部、環保署展開跨部會合作，建立全面性低碳運輸系統，連結步道、自行車、纜車、電動汽車、電動環湖公車、電動船，將低碳運輸串連整個風景區。（資料來源：奇摩新聞）
日月潭電子旅遊套票購買資訊
官方訂購網站：http://i3travel.welcometw.com/
清境旅行社服務專線：049-2983589
南投客運服務專線：049-2984031
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| 台中干城站 | 台中市雙十路一段35-8號 | 04-22256418 |
| 高鐵台中站 | 高鐵站區一樓第五出口 南投客運櫃台 | 04-36018665 |
| 日月潭站 | 南投縣魚池鄉中山路163號 水社遊客中心前 | 049-2856879 |
| 埔里站 | 南投縣埔里鎮中正路338號 | 049-2996147 |
| 清境旅行社 | 南投縣埔里鎮中正四路18-1號 | 049-2983589 |
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