〔賞車〕Ford ALL New FOCUS MK3 ─ 果然「4門時尚經典型」CP值最高啦！～

過去家人在汽車選購時，通常會將安全性列第一要項，在可接受的價位之下，之前德國的品牌 OPEL Vectra 是首選，但前幾年汰舊換新時，礙於歐洲進口車維護費太貴，再加上油價節節高昇等因素，被迫轉變觀念改為購入輕巧省油的日系國產車 Toyota Yaris；原本使用一陣子也都相安無事，但在一次擦撞事故之後，小 Yaris 不堪撞擊左側車門全都嚴重損毀，修復後不僅車體損傷的後遺症很多之外，飽受驚嚇的夢魘更是難熬，這才深切體悟到安全是最重要的配備；近日在Mobile01 的分享文中看到，福特汽車上個月推出國產化全新 FOCUS MK3，也就是 FOCUS 第三代大改版，這款全新1.6公升汽車引擎油耗表現極佳，相對於2.0公升不僅車價經濟，稅金也可省下不少，對我們這種小家庭來說是 CP 值較高的選擇；最重要的是，在德國團隊精心設計之下，除了打造出流線美觀的車體線條，更進階強化了主被動式安全配備，是美國公路安全保險協會今年所公布安全排名最頂級的車款之一。


看了達人們的分享文之後很心動，趁週末午後閒暇之餘，散步到住家附近的福特九和汽車展示中心賞車。


九和汽車位於信義路與新生南路交叉口的精華地段，一次擺進五部車子展示，空間還是很寬敞，進門之後很快就有服務人員過來詢問，已經在網路上做過功課的好處，就是可以鎖定目標直接賞車；來之前在考量配備、需求與價位之後，我心目中的第一志願是FOCUS MK3 1.6 4門時尚經典型，可惜當天現場卻剛好沒擺這款，但是人都已經來了，多看看瞭解一下也好。

以下隨興拍些照片，原本只是要帶給家人參考，後來想想還沒寫過類似的賞車文，難得有機會就嘗試看看啦！先說好喔～太專業的部份我可不懂，只能從 Mobile01上看到的，及跟現場服務人員解說的，簡單描述一下親身感受，大家可別冀望太多呦！呵呵～

老實向服務人員透露，其實我想看的是 FOCUS MK3 1.6 4門時尚經典型，雖然很為難，但服務人員還是建議我先看這款FOCUS MK3 1.6 4門豪華型，基本上大致相同，他會將差異的部份特別點出來，讓我考量比較一下；只要是4門款，無論是豪華型或是時尚經典型外觀其實都差不多，只差在天窗與鍍鉻飾條組，車體線條看來很時尚優雅，據說是運用最新的Kinetic Design 動感美學設計概念，感覺就很厲害；基本上天窗、鍍鉻飾條組對我來說沒有必要性，在能省則省得前提下，外觀部份還是 FOCUS MK3 1.6  4門時尚經典型就可以了。




車頭感應式頭燈造型看來炯炯有神，超大顯目的進氣壩設計，在梯形進氣壩概念下，加入兩條引擎蓋折線後，成為融合中央盾形雙側3角形的新型態進氣壩風格，這項特徵也成為新
Focus 最醒目的辨識特點（資料來源：U-Car），好專業的形容，總之個人覺得有股不亞於歐系百萬名車的霸氣。




凸型車尾廂設計有如鳳眼般散發著迷人的魔力。


當時準備要離開時，突然看到其他組的賞車客人打開後行李箱，才突然想起之前跟服務人員聊得太開心忘記拍照，趕緊拿出手機補拍一張；設計成很大的開啟角度，更容易擺放大型物品，行李廂蓋挺桿結構感覺也很堅固。


外觀欣賞完畢，準備來見識一下內裝部份，服務人員建議我直接坐進駕駛座，將座椅調整到最舒適的位置。


FOCUS MK3 4門時尚經典型的方向盤配置與豪華型基本上一樣，僅有配色上的差異，整合型多功能方向盤看起來相有科技感。


FOCUS MK3 4門豪華型配備SONY音響，服務人員說時尚經典型則是採用福特獨家研發的SYNC（中文通訊整合系統），建議我等會到 FOCUS MK3 5門時尚經典型觀看樣子，也特別強調除音響與整體配色不同外，大致上都一樣，獨家 PowerShift 6速手自排變速箱，可預先選擇下個擋位，減少動力流失，也就是在 D檔位換檔設定上，會採高檔位低轉速，不僅可使換檔順暢，更可節省燃油；還有 AGS（可變式進氣啟閉系統），於行駛中自動調節進氣閥，降低風阻以節省能源，根據經濟部能源局的數據，平均油耗為15.0km/l，甚至比我們家的
Yairs 來得省呢！

順便提到有關主被動安全設備，兩種型都備有雙前座與雙前座車側各兩顆SRS安全氣囊，標準都配有 ESP（電子車身動態穩定系統），車輛打滑時由電腦介入煞車系統，幫助穩定車身、ABS、EBD與EBA等設備，還有Hill Start Assist 斜坡輔助系統，上坡起步時可靜止2秒不會向後滑動，減少危險；前飾版採用軟質塑膠，碰撞發生時可降低傷害程度；豪華型在左右後視鏡上多安裝BLIS 視覺盲點偵測系統，加強主動式安全輔助效果，我想應該沒有絕對的必要性。


服務人員特別只豪華型才有的氣氛燈，我問有何作用？得到的答案是增加車內氣氛，沒其他作用，然後笑一笑說，其實他也覺得 FOCUS MK3 4門時尚經典型的實用性與CP質比較高，我的功課果然沒有白做，呵呵～


皮質正副駕駛座椅，包覆性極佳座起來很舒服，服務人員說基本上皮椅的顏色換成黑色，就是 FOCUS MK3 4門時尚經典型了。




後做乍看之下空間比較狹窄，服務人員說這是因為要設計更舒適的乘坐感，因此將座墊面積加大加厚，才會有變窄的錯覺，其實車軸距都是一樣長，還有多樣化置物空間設計也很貼心，但是太瑣碎了我懶得拍，嘿嘿～


駕駛座調到我慣用的位置，小魚坐後座空間綽綽有餘。


在巧妙的前座內凹式椅墊設計之下，即使身高181公分的我坐進去，也還不至於頂到椅背；服務人員說由於豪華型有設計天窗，佔據部份車頂空間，所以感覺較低一點，若是時尚經典型比較不會有壓迫感；我這位說大哥，你現在跟我同樣第一志願都是FOCUS MK3 4門時尚經典型就對了！讓這輛豪華型情何以堪阿？


最後服務人員為我們展示這款 FOCUS MK3 4門時尚經典型（豪華型都一樣），傲人的最佳化車身堅固結構，首先看到超厚實的車門設計，裡頭可是都藏有防撞斜列硼鋼鋼樑，硼鋼可是軍用規格非常堅固耐撞。


A柱與B柱都是採用一體成行超高強度硼鋼，看起來果然相當堅固。


另外前保桿也加裝硼鋼防撞鋼樑，車體前防撞潰縮設計，意外發生時給予車室內的人最佳安全保障。


旁邊這輛是 FOCUS MK3 5門時尚經典型，外觀上與4門款唯一差異在車尾部份。


坐到駕駛的空間感與豪華型一模一樣，吼！我看起來好大一隻喔～


FOCUS MK3 5門時尚經典型好像是少了感應頭燈，所以方向盤上少了一組控制按鈕。


這組就是 FOCUS MK3 時尚經典型配備的 SYNC（中文通訊整合系統），可聲控撥放歌曲及撥打電話，並支援全中文，依稀記得手煞車桿位置與杯架設計有些許不同。


基本上第一志願的 FOCUS MK3 4門時尚經典型的內裝就是這個顏色，只是布面座椅改成比較有質感的皮格。
瘋言豐宇：
這篇賞車分享文，隨性以服務人員口述，再加上網路資料查詢，很不專業的簡單描寫，希望大家別見笑；賞車前做功課鎖定 FOCUS MK3 4門時尚經典型，親身賞車之後，即使無緣見到本尊，但在旁敲側擊之下，無論在外觀、內裝、安全配備及油耗等部份，或是追求高 CP 值考量之下，FOCUS MK3 4門時尚經典型仍舊是第一志願，接下來就是看如何說服家人也同意啦！呵呵～

店　　名：福特九和汽車展售中心
地　　址：台北市大安區信義路三段1號
電　　話：02-2754-6168

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